DPR Mengesahkan UU Lalu Lintas

Sidang Paripurna Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) yang digelar mulai pagi tadi akhirnya mengesahkan Undang-undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Praktis sejak keputusan ini dikeluarkan maka UU Nomor 14/1992 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan tidak berlaku lagi. “Dengan ini DPR RI mengesahkan UU Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Semua fraksi menyetujui tanpa satu pun yang menolak,” ujar pimpinan sidang A Muhaimin Iskandar di Gedung DPR, Senayan, Jakarta, Selasa (26/5/2009). Turut hadir dalam sidang paripurna DPR, Menteri Perhubungan Jusman Syafii Djamal dan Kabid Humas Polda Metro Jaya AKBP Chrysnanda Dwi Laksana mewakili Kapolri Jenderal Pol Bambang Hendarso Danuri. “Dalam UU ini, pengaturan mengenai lalu lintas, angkutan jalan, pengemudi, pengguna jalan, serta pengelolaannya digabung dalam sebuah sistem,” ujar Menhub Jusman Syafii Djamal usai mengikuti rapat. Menurut Jusman, meski aturannya lebih lengkap, namun efektifitas UU Lalu Lintas tetap tergantung pada koordinasi yang baik antar instansi penyelenggara lalu lintas dan angkutan jalan. Yaitu unsur pembina, penyelenggara, akademisi dan masyarakat. “Mereka akan tergabung dalam forum lalu lintas yang bersifat ad hoc,” ujarnya. sumber: okezone.com

Mau Dibawa ke Mana Transportasi Kita?

Tiap tahun sedikitnya 30.000 orang meninggal akibat kecelakaan lalu lintas. Dalam tiga tahun, jumlah korban jiwa akibat kecelakaan lalu lintas setara dengan jumlah korban bencana tsunami di Aceh. Lalu lintas memang kerap dipandang sebelah mata!

Dari data yang diperoleh Departemen Perhubungan terungkap, sebagian besar kecelakaan lalu lintas disebabkan human error (kesalahan atau kecerobohan pengemudi). Karena itulah, Departemen Perhubungan (Dephub) menganggap perlu dilakukan perubahan atas Undang-Undang? (UU) Nomor 14 Tahun 1992 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang dinilai tidak aspiratif lagi terhadap aspek keselamatan.

Apa Yang Harus Dilakukan Pada Persimpangan Jalan

Sebuah persimpangan ialah suatu tempat di mana dua jalan atau lebih bertemu.Banyak kecelakaan terjadi di persimpangan. Hal ini membuat persimpangan menjadi tempat di mana anda harus hati-hati.
Tetaplah waspada, perhatikan dengan baik sekeliling anda dan taati peraturan.
Lalu lintas di persimpangan dikendalikan oleh :
• Alat pemberi isyarat lalu lintas (APILL).
• Rambu lalu lintas.
• Marka jalan.
• Petugas polisi lalu lintas.

Surat Keputusan Direktur Jenderal ( Dirjen )

Berikut ini dapat di download beberapa Surat keputusan ( SK ) Direktur Jenderal ( Dirjen ) Perhubungan Darat berikut ini :

Memarkir Dan Menghentikan Kendaraan

Parkir kendaraan anda secara benar sehingga tidak menyulitkan kendaraan lain atau berakibat
anda sendiri kena denda.

Anda perlu tahu :
• Di mana dan bagaimana parkir.
• Di mana tidak boleh parkir.

Keselamatan Pejalan Kaki

Banyak di antara kita percaya bahwa berjalan kaki akan menjadi aktifitas yang aman. Tapi saat kita berjalan di tepi jalan raya, kita sebagai pejalan kaki adalah salah satu bagian dari kelompok yang paling rentan terhadap kecelakaan. Hal ini karena tidak adanya perlindungan pada diri mereka jika mereka tertabrak oleh sebuah mobil maupun kendaraan lain.

Membelok

Rencanakan pembelokan jauh sebelum anda berada pada lajur yang benar, pergunakan petunjuk arah anda untuk memberi isyarat pemakai jalan yang lain.

7 Skenario Kecelakaan

Artikel berikut adalah 7 skenario tabrakan yang didasari dari kecelakaan yang sebenarnya sehingga mengakibatkan pengendara motor tewas. Mereka tak sempat menerangkan apa yang salah, sehingga dibuatlah skenario ini, untuk menghindari maut dan tetap selamat dengan mempelajari kesalahan mereka.

Penyebab Kecelakaan Di Jalan

Sebagian besar penyebab Kecelakaan di jalan yang mengakibatkan luka berat/ meninggal sebagai berikut :

Jangan Mengemudi Bawah Pengaruh Narkoba

Angka yang melibatkan pengemudi dalam kecelakaan akibat di bawah pengaruh narkotika dan obat terlarang (narkoba) semakin bertambah tiap tahunnya. Pada kenyataannya, narkoba memberikan kontribusi kepada pengemudi pada tingkat fatal sama seperti pengaruh alkohol. Kedua hal tersebut dapat merusak kemampuan mengemudi dan resiko terhadap kecelakaan. Situasi ini permasalahan yang harus dipertimbangkan oleh para pimpinan perusahaan untuk melindungi para staf mereka di di dalam maupun di luar tempat kerja.

Sabuk Keselamatan

Menggunakan sabuk keselamatan adalah salah satu hal yang paling mudah dan efektif untuk melindungi anda sebagai pengendara ataupun penumpang di dalam mobil. Fakta ini cukup diketahui oleh masyarakat, tetapi setiap tahunnya sekitar 20% pemilik mobil tewas akibat kecelakaan karena tidak menggunakan sabuk keselamatan. Ratusan korban lainnya menderita cacat karena ketika terjadi kecelakaan, mereka tidak menggunakan sabuk keselamatan.

Data Kapasitas dan V/c ratio ruas jalan di Kota Samarinda

Data Kapasitas dan V/C ratio di ruas jalan Kota Samarinda Tahun 2005

Keputusan Menteri Perhubungan

Kumpulan Keputusan Menteri Perhubungan di bidang Perhubungan darat :

Tips Membeli Mobil Yang Aman

Riset keselamatan jalan menunjukkan bahwa beberapa kendaraan lebih aman daripada beberapa kendaraan yang lain dalam melindungi pemiliknya. Jadi, bila anda akan membeli kendaraan – pertimbangkan keselamatan.

Jangan Mengemudi Dengan Kecepatan Tinggi

Berkendara dengan kecepatan tinggi menjadi faktor utama dalam kecelakaan lalu lintas. Analisa dari statistik kecelakaan lalu lintas menunjukkan bahwa situasinya mungkin lebih buruk. Hal ini adalah permasalahan yang harus diperhatikan oleh setiap pengemudi
Bayangkan anda tiba di tempat kerja dan mendengar bahwa rekan kerja anda telah tewas ataupun cedera dalam kecelakaan karena mengebut. Anda telah kehilangan teman dan rekan kerja, dan perusahaan anda telah kehilangan anggota penting dari tim kerja – mungkin untuk selamanya. Maka pribahasa “lebih baik lambat daripada tidak sama sekali” benar benar berarti.

Jangan Mengemudi Sambil Berponsel

Penggunaan telepon selular pada saat ini telah menjadi kebutuhan penting bagi banyak orang, terutama pada mereka yang memiliki kegiatan berpergian yang cukup tinggi, seperti penjual, dan pekerjaan lapangan yang lain. Ponsel membantu mereka untuk tetap dapat berhubungan dengan kantor mereka, membuat dan atau membatalkan janji serta untuk menghubungi pada saat penting.

Jangan Mengamudi Jika Anda Lelah

Kondisi lelah dapat menimbulkan resiko kecelakaan. Kelelahan menyebabkan anda kurang
waspada terhadap hal yang terjadi di jalan, dan kurang mampu bereaksi dengan cepat dan amanpada saat situasi genting terjadi. Kelelahan pengemudi menyumbang lebih dari 25%
kecelakaan.
Apakah anda memiliki resiko kelelahan?
Dua penyebab utama kelelahan adalah kurangnya waktu tidur dan berkendara pada saat anda semestinya tidur. Bila anda kurang tidur maka anda akan berhutang untuk tidur dan anda memiliki resiko kecelakaan yang disebabkan kelelahan ini.

Jangan Mengamudi Di Bawah Pengaruh Alkohol

Mengemudi setelah mengkonsumsi minuman yang mengandung alkohol telah menjadi faktor utama penyebab kecelakaan di jalan.

Lalu, kenapa hal tersebut masih saja terjadi? Karena sebagian pengendara berpendapat bahwa “hal tersebut tidak akan pernah terjadi pada saya” dan semakin banyak minuman yang kita konsumsi maka kita cenderung menjadi over-confident. Bayangkan pada saat kita menikmati minuman bersama rekan kerja kita setelah bekerja atau ada saat acara kantor dan pada keesokan harinya anda mendengar bahwa rekan kerja anda telah tewas atau mengalami luka serius karena kecelakaan di jalan.

Marka Jalan

Garis Jalan yang terbuat dari thermoplastic yang dapat memantulkan cahaya apabila terkena cahaya.

marka terdiri dari :

- Garis utuh tunggal
Merupakan larangan bagi kendaraan melintasi garis tersebut

Traffic Light (APILL)

APILL berfungsi mengatur, baik kendaraan maupun pejalan kaki, terdiri dari :

Peraturan Pemerintah

Peraturan Pemerintah di bidang Lalu lintas dan angkutan jalan (Perhubungan Darat)

Undang – undang

Undang – Undang di bidang lalu lintas dang angkutan jalan (Perhubungan Darat)

BERSEPEDA MOTOR

Sepeda motor merupakan kendaraan bermotor yang paling kecil dimensinya, yang kemungkinan mengalami luka berat sewaktu terjadi kecelakaan.

Apa saja kelengkapan keselamatan untuk pengguna sepeda motor ?

MEMILIKI SIM

Untuk dapat mengemudikan kendaraan bermotor di jalan, Anda harus memiliki SIM yang sah untuk golongan kendaraan yang akan digunakan. SIM dikeluarkan tergantung pada golongan kendaraan yang ingin Anda kemudikan.

Tentang Klakson

Pernah mendengar orang membunyikan klakson pada malam hari? Rasanya mengganggu sekali! Ada pula orang tidak sabar bahwa dengan membunyikan klakson di jalan sempit terhadap pengendara sepeda, yang tidak tahu harus menyingkir kemana. Disuruh cepat tidak bisa karena modalnya cuma napas. Kalau sudah begitu, cuma terlontas pernyataan tak berdaya. Apakah ada aturan bagaimana caranya menggunakan klakson dengan benar, dan apakah ada sangksi menurut undang- undang lalu lintas?

BAHAYA MENYALAKAN LAMPU HAZARD DILUAR ATURAN

Saat mengemudi pada cuaca hujan apalagi kian deras di jalanan tol siapapun bakal merasa terganggu dengan nyala lampu hazard ke-empat sen berkedip-kedip) mobil lain yang bergerak. Anehnya banyak pemilik mobil yang bagai prosedur baku, segera menyalakan hazard kala hujan. Padahal, sebetulnya dia juga bakal terganggu oleh kedipan lampu berwarna oranye itu. Sekarang, kebiasaan ini semakin menjadi di hampir seluruh ruas jalan di Tanah Air.

Penyebab Kecelakaan di Jalan (download file)

untuk mendownload file power point penyebab kecelakaan di jalan klik dibawah ini :

download

Tentang Traffic Light

Berlalulintas adalah kegiatan harian yang tidak bisa dihindari. Pergi dari satu tempat ke tempat lain adalah menu wajib manusia normal dalam keseharian berkehidupan. Pergi berangkat dari rumah pada pagi hari untuk bekerja kemudian pulang pada sore hari merupakan hakekat dari transportasi dalam kehidupan nyata. Transportasi yang paling banyak adalah dengan menggunakan jalan raya sebagai prasarananya.